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说到卡尔·奔驰这个名字，大家自然会想到那个闪亮的三角星车标。作为奔驰汽车品牌的奠基人，他和戈特利布·戴姆勒共同缔造了汽车工业的传奇。1878年，当时才34岁的戴姆勒鼓捣出了一台二冲程燃气发动机，这玩意儿后来成了现代汽车的心脏。五年后，他在莱茵河畔捣鼓起自己的事业，创办了"梅赛德斯-奔驰"的前身工厂。

要说真正的突破还得数1885年秋天，那辆装着汽油发动机的三轮铁家伙横空出世。虽然这辆"老爷车"动不动就熄火罢工，动不动瘫在路边闹脾气，但奔驰团队硬是咬着牙改进。终于在1886年初春，他们拿到了专利认证，全新的改良款成功跑上了曼海姆的碎石路。正是这个里程碑，让德国人理直气壮地把1886年定为汽车元年。

如今这辆开山鼻祖被供在慕尼黑科技博物馆里，铁皮车身擦得锃亮，最神奇的是加满油还能打着火。展柜前的说明牌就一句话："全球第一辆汽车在此"。1994年它来北京参展时，光保险就上了1亿马克的天价，可见这老古董多金贵。而戴姆勒那边也没闲着，他捣鼓出的四轮汽车直接给现代汽车定了型，江湖人称"汽车祖师爷"真不是吹的。