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关于动车追尾事故的原因，主要有两个方面的问题。首先是管理混乱：通号集团旗下的通号设计院在研发LKD2—T1型列控中心设备时，管理一团糟，作为甬温线通信信号的总承包商，他们工作也不到位，结果给温州南站提供的列控设备存在严重设计缺陷和安全隐患。其次是违规操作：铁道部在设备招标、技术审核、上线使用这些环节上违规操作，把关不严，导致这个有问题的设备被用在温州南站。后来温州南站列控中心的电路保险管F2被雷击烧断后，设备无法更新数据，错误地控制了轨道信号显示，直接让列车处于危险状态。