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一轴不平衡，说白了就是摩托车一个轴上的两个轮子，刹车时两边的制动力差得太大，超过了正常范围。正常情况下，一轴的刹车效率得超过60%，两边的差值不能超过24%。

接下来是关于平衡轴技术的解释：平衡轴技术在摩托车发动机里用得挺多的，结构简单又实用，能有效减少整车抖动，让骑乘更舒服。它的主要作用就是抵消和降低发动机的振动，这样不仅能减少抖动和噪音，还能让发动机寿命更长，骑起来也更顺手。