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牧马人撒哈拉有两把差速锁。简单说说差速锁是干啥的，以及这两把锁的位置。啥是差速锁？这名字听着挺专业，其实就是个能锁住差速器的装置。差速器被锁上之后，两边的驱动轴转速就被强制同步了，这样动力就不会因为一边车轮打滑而白白浪费。比如在泥地或者坑洼路上，如果某个车轮开始打滑，这时候把差速锁一开，相当于把那个“偷懒”的轮子和另一个轮子绑在一起，让有抓地力的轮子把车拉出来。

两把差速锁的位置呢？一个是中锁，另一个是后桥锁。这种配锁方式常见于硬派越野车，比如普拉多这类分时四驱的车型。中锁主要是控制前后轴的动力分配，而后桥锁则是锁住后轮的左右半轴。两把锁配合起来，就能在极端路况下让四个轮子都获得足够的驱动力，避免陷车。总之，差速锁就是越野车在复杂路况下救命的装备，关键时刻能帮你脱困。不过日常铺装路上开锁就行，不用一直开着。