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汽车空调的位置是这样的：压缩机装在发动机上，靠发动机皮带带动；冷凝器藏在车头进气格栅后面，主要功能是散热。那空调怎么制冷呢？简单说就是压缩机把高温高压的制冷剂通过管子送到冷凝器。这时候车外的空气温度比制冷剂低多了，加上冷凝风扇一吹，冷凝器里的热量就被外面的空气带走了，这样高温高压的气体就变成了高压液体。接下来液体经过节流阀时，突然膨胀导致压力降低，变成低温低压的雾状液体进到蒸发器里。这时候蒸发器管子里的制冷剂温度比车内的空气温度低，就会自动吸收外面空气的热量，让经过蒸发器的空气变凉，这样就达到制冷的效果了。最后汽化后的制冷剂被压缩机吸进去再次压缩成高温高压气体，再回到冷凝器循环使用，就这样一直循环制冷。