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火花塞装在发动机侧面或顶上。以前都是用缸线连着分电器，但最近十多年小汽车都改成点火线圈直接跟火花塞连在一起了。火花塞的工作原理是这样的：它的接地电极和金属外壳连着，通过汽缸盖的螺纹固定在发动机缸体上。中间那个绝缘体主要是隔开金属外壳和中央电极的。接线螺母是火花塞和高压线圈接触的地方，电流从这里进去，顺着中央电极走，然后在中央电极和接地电极之间的间隙打火，把气缸里的混合气点着。

至于换火花塞的时间，一般正常保养的话4到6万公里换一次，但不同品牌和发动机可能有差别，建议以说明书为准。参考标准是：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换了，铱金火花塞能撑6到8万公里再换。