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CVT变速箱出问题前一般会有两个明显信号：一是猛踩油门时，转速表上的指针蹭蹭往上升，但车子就是窜不起来劲儿，像是被什么东西拽着后腿；二是车速超过30迈之后，整个车厢突然开始“咚咚咚”直抖，这时候再踩油门也没用，车速就跟蜗牛爬似的，卡在4迈左右动弹不得。CVT变速箱其实就是无级变速箱，跟普通变速箱最大的区别在于，它换挡的时候不是像台阶一样一级一级爬，而是像滑梯一样平滑过渡。这种设计的好处是省油、开起来顺手，还能少排放点尾气，但缺点就是扛不住太大的负荷，一旦压力太大，变速箱就会打滑，就跟自行车链条脱轨似的。