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哈弗H9和大通D90 Pro的区别主要在动力和四驱系统上。先说动力，哈弗H9用的是长城自研的2.0T涡轮增压发动机（型号4C20B），最大功率165千瓦，最大扭矩385牛·米，转速1800到3600都能输出。实际开的话挺不错的，百公里加速能跑到10秒左右，这可是一台带大梁的硬派越野车，能有这样的加速表现已经很不容易了。而D90柴油版的动力优势明显，虽然最大功率和哈弗H9差不多，但破百时间能到11秒，算是同级柴油车里的标杆。关键是它最大扭矩有500牛·米，低速时的爆发力更强，而且油耗也更低。

再说四驱系统，哈弗H9用的是博格华纳的TOD适时四驱，带多片离合器限滑差速器和分动箱。而D90 Pro可以选择分时四驱，但分时四驱的分动箱没有限滑差速器这个配置。简单说就是哈弗H9的四驱系统更智能，能自动分配前后轮动力，而D90 Pro的分时四驱需要手动切换，但少了限滑差速器这个部件。