+向他提问

短簧的性价比比绞牙更高，但操控性反而更低。先说说短簧的优缺点：短弹簧的门槛低，花最少的钱就能把车降低30到40毫米，适合预算有限又想把车稍微压低两指左右的人用。不过短弹簧也有缺点，主要是避震和弹簧的配合不够协调。因为短弹簧是通过提高弹簧的硬度来缩短长度，这样原厂避震的活动范围就被压缩了，工作频率变高。但原厂避震的阻尼通常是固定的，所以和短弹簧很难完美匹配。

再说绞牙避震：绞牙避震的技术源自赛车，能软硬高低一起调，操控灵活性更高，适合玩得比较深的车友。不过绞牙的调节范围越大，就越需要调校技术，对技师水平要求更高。