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CVT发动机的最佳转速大约在2500转左右，超过3000转就算高转速了。转速太高的话，发动机容易磨损得更快。转速高低的影响：如果转速太低，汽油在气缸里烧不彻底，可能会费油或者积碳；要是转速飙得太高，发动机内部零件摩擦加剧，长期这样损耗就大了。

CVT变速箱的工作原理其实挺有意思的。它不用传统齿轮组，而是用两组锥形轮和一条钢带代替。这两个锥形轮像两个喇叭口组成V字形，发动机带动小轮子，通过钢带把动力传给大轮子。关键在于这两个锥形轮能通过油压调整开合角度——油压一变，锥轮就收紧或张开。当锥轮往中间挤的时候，钢带就被推到轮子外侧，这时候传动比就变了；反过来锥轮往外张开，钢带位置往里移，传动比又跟着变。就这么简单地通过调整轮子的开合程度，就能实现无级变速了。