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ATS后备箱应急开关在车门储物槽的上面。这个应急开关的位置有点儿难找，不过设计的时候考虑到了不容易被误碰。如果找不到的话，也可以直接按遥控钥匙上的后备箱按钮开。轻量化设计对凯迪拉克ATS的操控性帮助很大，开起来更灵活，同时传动系统也更省油耐用。关于ATS的后悬架，虽然大部分是钢制材料，但工程师做了加强处理，让承重更稳定。凯迪拉克的工程师还用了很多减重的黑科技，比如铝合金缸盖、镁合金发动机支架，还有天然纤维的车门内饰板，这些加起来让整车重量比传统车型轻了不少。