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轩逸的CVT变速箱挺靠谱的，耐用性高，不容易坏。就算真磨损失效了，换个新的又能接着用，所以不能说它寿命到头了。这变速箱的寿命主要看生产工艺水平。CVT在起步时用液力变矩器，靠传动液传递动力，关键部件不直接摩擦，理论上能做到跟车同寿命，基本不用特意维护。轩逸的CVT一般开到三四十万公里也不会出大毛病。不过变速箱能用多久也看车主怎么开，要是总猛踩油门、急加速急刹车，确实会加速内部零件磨损，缩短使用寿命。CVT的缺点是传动链条扛不住太大的动力，适合功率和扭矩小的车型。不过现在有些大厂技术好，也能把它用在排量大的车上。因为没有传统齿轮结构，CVT换挡特别平顺，机械效率和省油效果也不错。所以新轩逸用这变速箱后，动力表现、油耗和驾驶舒适性都挺让人满意的。