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汽车前后轮胎得定期换位，这事儿其实挺有讲究的。为啥要换？因为前轮和后轮受力不均，长期不换的话轮胎会磨得歪七扭八的，用着用着就废了不说，开车还不安全。不过有个例外，如果车子底盘调校特别精准的话，随便换位置反而不好，容易让底盘数据跑偏，车子开起来会跑偏打晃。

为啥前后轮会不均匀磨损呢？主要是因为驱动轮和非驱动轮的受力不一样。比如前驱车前轮既要转向又要驱动，后轮就轻松多了；后驱车反过来。再加上转弯的时候左右轮压过的路线长短不同，左边轮子和右边轮子的损耗也不一样。如果一直不换位，四个轮子磨得参差不齐，不仅寿命长短不一，开起来还容易发飘，影响安全。

不过换位也不是随便调就行，得看车子驱动方式和轮胎花纹。比如花纹对称的轮胎可以交叉换位，但单向花纹或不对称花纹的轮胎只能前后调换。一般建议每1.5到2万公里换一次。要是超过2万公里还没换过，那反而不用换了——因为轮胎已经磨出固定形状了，这时候换反而可能让车轮和地面接触不均匀，埋下安全隐患。