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给电池充电的时候，千万要注意正负极别接反了！必须把电源正极接到电池正极，负极对负极。要是搞反了，电池里的正负极材料都会变成粗颗粒的硫酸铅（PbSO₄），这样电池就充不进电了，严重的话直接报废。

详细说明：

1. 汽车电池平时都是靠发动机带动发电机自己充电的。只要发动机转速超过1500转/分钟，发电机就开始工作给电池充电。

2. 发动机一启动，发电机就开始发电，有电就会给电池充。但电池充满后会自动停充。只要电池不耗电，发电机就会根据电量多少调整充电电流大小。

3. 每次启动发动机消耗的电其实不多，大概十几到二十分钟的发电量就够用了。不过发电机发的电要优先供给全车电器，剩下的才给电池存起来。比如晚上开大灯、空调这些耗电大户，电池充电时间自然就会长很多。

4. 新电池第一次用完要充满后，可能容量还不够，这时候得做“放电-充电循环”。具体操作是用电池额定容量1/20的电流放电，直到单格电压降到1.75V为止，然后再充满。如果这样操作后容量还是比标称值低10%以上，就得再做一次循环。