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四缸发动机的工作顺序有两种：1-2-4-3或者1-3-4-2，具体选哪种主要看发动机的曲轴设计。先说基础概念：四冲程发动机的每个气缸里，活塞要完成四个动作才能让发动机运转——吸气、压缩、爆炸做功、排气。现在市面上的汽车发动机都是四冲程的，活塞上下动四次算一个完整循环，曲轴这时候刚好转两圈（720度）。多缸发动机为了运转平稳，每个气缸点火得按顺序来，这叫点火顺序。四缸机有四个气缸，所以得安排好哪个缸先吸气，哪个缸先爆炸，这样才能让动力输出均匀。四冲程对应曲轴转两圈，所以四个缸的点火间隔要平均分配，四缸的话每缸点火间隔就是180度。

为啥要设计点火顺序呢？主要是为了减少抖动。发动机运转时，曲轴如果受力不均会产生离心力，导致发动机抖动厉害。四缸每个缸都在做四个冲程，但它们不能同时干同一件事（比如同时吸气或同时爆炸），所以必须错开工作阶段。通过合理的点火顺序让各缸做功时间错开，这样曲轴受力更均匀，发动机运转起来就更平稳。简单来说，点火顺序就是为了让四个缸轮流工作，避免同时发力导致的剧烈震动。