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超级维特拉四驱确实是个硬核越野选手。它用的是纯机械全时四驱系统，带中央差速锁，还有4H、4HL、4LL三种驱动模式，底盘还加了大梁结构。来聊聊这车的背景和特点：超级维特拉（Grand-Vitara）是铃木和通用联手搞出来的越野车，2004年刚来中国的时候。有意思的是，它在国内遇到的对手可不少，像丰田特锐、本田CR-V这些老冤家，这几个品牌在国外早就是老对手了，现在又在中国市场打起来了。具体来说这车有啥亮点？机械四驱系统反应快还靠谱，扭矩能放大1.9倍，过烂路时动力分配特别及时；车架中间加了加强梁，车身刚性特别好；开起来转向灵活，不显笨重；配置属于够用就行不追求花哨；外观看着就是典型的硬派越野风格，特别有气势。