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链条太松容易打滑跳齿，关于机油泵链条的更多信息如下：1、概况：汽车发动机链条（包括正时链条和机油泵链条）的主动轮转速能达到每分钟5000到7000转，远超传统传动系统能承受的极限转速。除了高速运转外，这类链条还要在变速、负载变化的复杂工况下工作，这就让汽车链条的失效模式和设计理论发生了根本性变化，开辟了机械设计与传动领域的新研究方向。链条零件早期断裂和过早磨损失效，是行业内需要攻克的核心技术难题。2、其他：随着高速链传动技术的进步，正时链条和机油泵链条被越来越多的新一代汽车发动机采用，汽车发动机链条技术也取得了一定发展。