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丰田汉兰达的底盘离地间隙是195毫米，空载的时候能到205毫米。这里解释下啥是离地间隙：就是车满油满人满货停着不动的时候，车身上除了轮胎之外最低的那个点离地面的高度。这个数值越大，车子过坑洼、石头路啥的就越不容易托底刮蹭。

内饰设计挺有心思的，用了好多交错线条和拼色搭配，看着立体感很强。用料和做工和老款一个水平，质感没打折扣。主要变化就是加了蓝色氛围灯，后排头顶还配了吸顶LED屏幕，瞬间提升科技感和高级感。后排的LED屏是个加分项，让坐后面的人感觉舒服多了。

配置方面，汉兰达给的挺实在：后视镜加热、雨刮除冰、隐私玻璃、倒车影像、后排出风口、主驾座椅高低调节、第二排座椅40:60放倒、第三排同样支持放倒。还有个6.1英寸触控屏、五个USB口、蓝牙和带CD的六喇叭音响。安全配置也不含糊，自适应巡航、抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车这些黑科技都安排上了，开起来确实科技感满满。