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火花塞是发动机里一直工作的部件，只要车发动了，它就一直忙活。它的原理其实挺简单的：火花塞有个接地电极，通过螺纹和汽缸盖拧在一起，固定在发动机缸体上。中间有个绝缘体，主要作用是隔开金属外壳和中央电极，避免漏电。最上面有个接线螺母，高压线圈里的电流就是从这儿进来的。电流顺着接线螺母和中央电极往下走，等积累到足够电压的时候，就会在中央电极和接地电极之间“啪”地打个火花，把气缸里的混合气点着，发动机才能正常运转。

至于换火花塞的时间，一般正常保养的话，4万到6万公里换一次，但不同品牌、不同发动机可能有差异，最好还是看自己车的说明书。参考标准大概是这样的：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换了，而铱金火花塞能撑6万到8万公里。