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换过防撞梁不算大事故车。关于这个部件的作用，主要说两点大家就明白了：第一是分散撞击力。车子要是碰了撞了，前防撞梁能把冲击力均匀传到两侧的吸能盒上。就好比用两只手接球总比单手接稳当，这样既能让吸能盒充分发挥作用，又能把剩余冲击力平摊到车架其他缓冲区域，避免局部承受过大压力。

第二是保护周边零件。市区里常见的低速追尾，前防撞梁能护住大灯、水箱这些"面子工程"的部件。后面的防撞梁也不是摆设，平时小磕小碰能保住后备箱门、尾灯组这些容易受损的部位，修起来能省不少钱。这些保护机制对日常用车来说特别实用，毕竟谁也不想因为小事故就大修特修。