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柴油车冷启动时发动机抖得厉害，主要是因为发动机温度太低。这时候燃油和机油都没到正常工作温度，流动性差，所以在冷启动阶段车辆会自动多喷油，好让车子能正常跑起来。不过有个问题，火花塞用久了间隙会变大，点火能量反而变弱。特别是天冷的时候，燃油雾化效果差，需要更强的点火能量才能让油充分燃烧。这时候点火能量不够，发动机动力就会变弱，车子自然抖得厉害。柴油机和汽油机结构差不多，都有气缸体、活塞这些部件，但核心区别在于柴油机是靠压缩空气高温把柴油压燃的，而汽油机是靠火花塞点火引爆混合气。简单说就是柴油机“压燃”，汽油机“点燃”，这俩工作原理完全不同。