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水进到火花塞里后果很严重，绝对不能强行启动发动机。如果硬着车导致连杆断了，那就得大修发动机了。火花塞的结构其实挺简单的，主要部件包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中间那个电极、旁边的侧电极，还有个金属外壳。现在市面上常见的火花塞类型有六种：标准型、绝缘体突出型、电极型、座型、极型，还有面跳火型。正常保养的话，一般开4万到6万公里就要换新的，不过具体要看车子的品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。参考一下这个更换周期：铂金火花塞4万公里换一次，普通镍合金火花塞得2万公里就得换，而铱金火花塞能撑6到8万公里再换。