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检查三元催化器有没有问题，主要看三个地方：传感器电压、最高车速能不能跑起来，还有排气管吹不吹得动。具体来说：1、测传感器电压：把车上的万用表打到电压档，分别测三元催化器前面和后面的氧传感器电压。如果前后电压差不多，说明催化器堵了或者坏了；要是电压差得大，那就是正常的。2、试试最高车速：把油门踩到底，看车能不能飙到最高速度。要是跑不起来，八成是催化器堵了；能飙起来，说明它好着呢。3、摸排气管吹不吹气：把车发动着，等热了之后，关掉空调等附件，找个安全的位置把手靠近排气管（注意别烫着）。如果感觉排气管吹出的气流很猛，说明催化器没堵；要是气流特别弱，可能就坏了。这三种方法都是实打实的检测手段，用其中一个就能大致判断。不过具体维修还是要找专业师傅，毕竟排气系统动起来挺麻烦的。要是自己瞎鼓捣，反而容易出岔子。记住，测电压的时候别把表笔短路了，排气管别摸太久，烫伤了可不好。总之，这仨方法靠谱，但别光靠它们自己修车就行。