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ABS就是汽车的刹车防抱死系统。它的工作原理是，当你急刹车的时候，这个系统会自动控制刹车力度，让轮胎别完全锁死，保持边滚边滑的状态（滑移率大概20%左右）。这样刹车时轮胎和地面的摩擦力最大，不容易打滑。ABS传感器装在轮胎内侧，把车举起来就能看见。整个系统主要有四个部件：轮速传感器、ECU电脑、液压控制模块和故障指示灯。轮速传感器负责监测轮胎转速，把信号转化成正弦波的电信号，经过处理后再传给ECU。ECU这玩意儿就像汽车的大脑，它根据收到的数据计算车速、轮速和滑移率，判断轮胎是不是快抱死了，然后给液压模块发指令。液压模块接到命令后，就会调节刹车油管的压力，实现保压、加压或减压。那个红色的ABS灯亮了，说明系统出问题了。这时候千万别开车上路，因为一旦刹车时轮胎锁死，车子就会失控打滑，完全没法控制方向或减速，安全隐患特别大。