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凸轮轴位置传感器的工作原理其实挺直白的：

1. 它负责监测凸轮轴的位置，把信号传给ECU（就是汽车的电脑）；

2. ECU收到信号后，就能知道哪个气缸的活塞要到最高点（压缩上止点），然后就能精准控制喷油顺序、点火时机，还能防爆震。

这个传感器也叫“同步信号传感器”，因为能识别哪个气缸的活塞快到顶了，所以也有人叫它“气缸识别传感器”。它的主要任务就是把凸轮轴转动时的信号传递给电脑，帮助电脑算出最佳点火和喷油时间。