车道荷载和车辆荷载区别
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[content]车道荷载和车辆荷载的区别主要是作用方式不同。车道荷载是用来计算桥梁整体受力的,比如纵向的跨中弯矩、剪力这些,这时候的力包括桥本身的重量(恒载)和车辆活载。而车辆荷载主要是用来算局部受力的,比如涵洞、桥台这些地方,还有横向的影响,比如横向分布系数啥的。具体来说:
1、车道荷载:把经常出现的汽车排成一列作为主要设计荷载,偶尔出现的大平板或者履带车作为校核用。这种荷载形式是把车的重量均匀分布在桥面上的。
2、车辆荷载:汽车荷载按车队形式表示,分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。数字代表主车的总重量(单位吨)。每级车队里只有一辆重车,前后都是普通车。重车就是该级别里最重的那种车。
比如修桥时,用车道荷载算整座桥的承重,用车辆荷载算单个桥墩或局部结构能不能扛住大车碾压。简单说,前者看整体,后者看细节。两者都是为了确保桥梁既安全又不浪费材料。