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转速表显示的是发动机每分钟的转数，简单说就是发动机每分钟转多少圈。通常这玩意儿装在仪表盘里，跟车速表对称放着。它的原理其实挺有意思的，靠磁性工作，通过点火线圈断电时产生的小脉冲来计算转速。点火线圈每次断电都会发出一个信号，转速越快，信号就越多，表盘上的指针就走得越靠右。

发动机转速、挡位和车速是联动的。每台发动机都有个输出最大扭矩的转速区间，比如2000转时动力最足。当你在某个挡位行驶时，一旦转速达到这个数值，车子就跑到了这个挡位的最高速，这时候就得换挡了，不然转速再往上飙，车子反而提不起速度了。这就像骑自行车，快到极限速度时就得换挡，不然蹬得再快也跑不起来。发动机和变速箱的关系也是这个道理。