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爆震传感器出问题的话，发动机会有这些表现：

1. 点火提前角太猛：发动机工作时，如果点火时间提得太早（也就是点火提前角过大），再加上发动机负荷、温度或者油品的问题，就容易引发爆震。爆震发生时，混合气在活塞还没跑到最高点就提前爆炸了。轻则发出异响、动力下降，重则直接把发动机的零件震坏了。

2. 爆震传感器坏了：传感器要是失灵了，发动机电脑（ECU）就监测不到爆震情况。本来爆震时电脑会通过传感器收到信号，然后自动缩小点火提前角来避免损伤。但传感器坏了的话，电脑就会误判为没爆震，反而继续加大点火提前角，结果爆震更严重，发动机就会抖得厉害，开起来明显发窜。