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汽车正常保养的情况下，一般4万到6万公里换一次火花塞，不过具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。可以参考这个标准：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里换，铱金的6到8万公里换。怎么判断火花塞坏没坏呢？拆下来仔细看看，根据外观颜色就能知道状态。正常的话，绝缘体裙部和电极应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色。工作正常的火花塞，绝缘体裙部是褐色的，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，电极没烧坏。如果发现火花塞上有油渍或积碳，说明没坏，清理干净还能接着用。但如果火花塞顶端有坑疤、黑色裂纹、破裂，或者电极熔化了，就得查清楚原因，修好后再换新的。另外，如果火花塞是熏黑的，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，机油窜到燃烧室里了。