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发动机冲缸的五大元凶：

1. 散热系统掉链子，发动机温度长期"高烧不退"，直接让金属部件热变形；

2. 缸盖螺丝拧的力道七长八短，压力分布不均衡容易崩盘；

3. 碰上偷工减料的缸垫，表面坑洼不平或边角有气泡瑕疵；

4. 司机脚底下没轻重，动不动就地板油急刹车，让缸内压力坐过山车；

5. 日常保养不上心，水箱缺水不添，机油过期不换。

识别冲缸的六个信号：

1. 水温表指针飙到红线以上，分分钟往H区冲刺；

2. 引擎盖下面像在敲架子鼓，抖动伴着金属撞击声；

3. 开着开着突然熄火，再点火就跟你闹脾气，或者听见煮开水似的咕噜声；

4. 水箱口跟喷泉似的冒气泡，刚加的水转眼就蒸发；

5. 排气管往外吐白烟，跟烧柴火灶一个样；

6. 机油颜色变得像奶茶，浑浊得看不清本色。