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通常来说，一辆车有多少个气缸就有多少个火花塞，基本上是每个气缸配一个。火花塞是汽油发动机里负责点火的关键部件，它的主要任务就是把高压电流导入气缸内部，让电极之间的间隙产生电火花，从而点燃混合油气。安装位置一般在发动机侧面或顶上。以前的火花塞得靠缸线连着分电器，不过最近十多年，小汽车的发动机基本都改成点火线圈直接和火花塞对接了。

工作原理其实挺简单的：火花塞的接地电极和金属外壳是连在一起的，通过汽缸盖的螺纹固定在发动机上。中间那个绝缘体主要是隔开金属外壳和中央电极，避免短路。接线螺母就是火花塞顶部用来和高压线圈连接的部件，电流从这里进来，顺着中央电极走到头，然后跳过中央电极和接地电极之间的缝隙，击穿空气产生火花，这样就能把气缸里的混合气给点燃了。