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汽车的电源系统其实就像一个供电小团队，主要成员有三个：蓄电池、发电机和调节器。它们的共同任务就是给车上的各种电器设备（比如大灯、音响、各种电子系统）供应低压直流电。

蓄电池其实就是个能把化学能变成电能的“充电宝”，平常大家说的车电瓶就是它。发电机的工作原理是靠发动机带动（比如汽油机、柴油机之类的动力源），把燃料燃烧产生的机械能转化成电能，简单说就是把油变成电。

调节器的作用有点像智能管家，它会实时监测发电机电压，把实际数值和设定值对比，一旦发现偏差就调整发电机的输出，确保电压稳定在安全范围内，避免过高或过低影响用电设备。