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火车头主要分两种：烧燃料的和用电的。具体来说：

1. 烧燃料的火车头（热力机车）：这类火车头自带动力源，比如蒸汽机车、柴油机车、燃气轮机车这些。它们自己带燃料和水，能独立跑起来，只要有轨道和加燃料加水的地方就行。不过它们的重量和尺寸受轨道限制，不能造得太重太大，所以内部发动机的大小也得受限。

2. 用电的火车头（电力机车）：这类火车头靠外部供电，电能是从沿线变电站通过空中的电线或者轨道旁的第三轨输送来的。因为电力来自外面的发电站，功率可以做得很大，过载能力也强，跑得快、加速猛、拉得多，还不污染环境。特别适合运输繁忙、坡道多或者隧道长的线路，比如城市近郊和地铁。