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前四后二活塞说的就是刹车卡钳里活塞的数量。前四指的是前轮用了四个活塞的卡钳，后二就是后轮用两个活塞的卡钳。因为刹车时大部分力量都靠前轮承担，所以前轮需要更大的制动力，四个活塞能提供足够强度。后轮压力小，两个活塞就完全够用了。理论上卡钳活塞越多，刹车力度越强，但得看刹车总泵能不能匹配上，要是总泵出力不够，活塞再多个儿也没用。就算总泵没问题，制动力太猛的话轮胎反而会锁死打滑。怎么数活塞数量呢？直接看卡钳表面的圆柱形凸起就知道了，每个凸起就是一个活塞。活塞都是左右对称分布的，这样既能增大制动力，又能保证两边受力均匀。数的时候只要数单边的凸起数，再乘以二就是总共有多少活塞了。