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车内空调的温度传感器一般都藏在仪表台下面。下面说说汽车空调系统里几个关键部件的作用：

1. 空调压力传感器：这个部件通常装在干燥器后面，主要用来监测制冷剂经过膨胀阀时的压力变化。它有三根线，能同时检测高压和低压。如果车子发生碰撞导致制冷剂泄漏或者压缩机油漏了，这时候压力传感器一发现低压情况就会立刻切断压缩机电源，避免压缩机因为没油润滑而报废。要是检测到高压，它就会让压缩机降低功率，防止白白浪费电。

2. 空调温度传感器：装在感温包里，其实就是个监测蒸发器温度的家伙。当车内温度降到设定值后，这个传感器会通知系统关掉压缩机。要是继续制冷的话，蒸发器表面容易结霜，最后可能会被冰堵住，影响空调正常使用。

总结来说，这两个传感器就像是空调系统的"眼睛"和"大脑"，时刻监控着压力和温度，确保空调该停就停，该减就减，既保护机器又省电。