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前轮特别容易坏。大多数车都是横着放发动机的，动力要么给前轮，要么四个轮子一起带，所以车子的重量本来就在前头。加上前轮还得负责驱动，停车时前轮压力更大。急刹车的时候，车子往前倾，前轮要扛住70%以上的重量惯性，自然磨损更快。就连那些以操控好闻名的后驱车，虽然平时前后重量是1:1的，但猛踩刹车时前轮还是得顶60%以上的力。所以车主如果感觉车况变差了，第一件事就是看看前轮是不是快磨到极限了，该换就换。每个轮胎花纹沟槽里都有个磨损标记，那个标记大概2毫米厚（准确说1.6毫米）。专业轮胎店建议，当胎纹距离这个标记还有两个标记厚度的时候（也就是3.2毫米），就要频繁检查了，有条件的话最好直接换新胎。