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汽车空调加氟可以从低压端加，也可以从高压端加。具体来说：1、低压端加氟需要制冷剂是气体状态，高压端加氟时不能启动压缩机，而且制冷剂得是液态。2、咱们常说的氟利昂就是冷媒的一种，当车空调不制冷了，加氟就能让空调变凉快。怎么判断需不需要加氟呢？看储液干燥器上的视液镜就行。空调正常工作时，如果视液镜里有气泡，说明氟不够了得补。要是气泡特别多，除了加氟，还得检查是不是有漏氟的情况。