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配气机构的作用是：按照每一缸的工作顺序和点火顺序要求定时开启和关闭进排气门，就能使新鲜的可燃混合气进入气缸，也能使废气从气缸内排出，配气机构是由气门和气门传动系统组成的。一般的汽车发动机都在使用双顶置凸轮轴设计，双顶置凸轮轴有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。配气机构对于发动机来说很重要，大部分汽车都采用四气门设计，也就是两个进气门两个排气门，配气系统也是有正时的，如果配气系统的正时混乱，将会导致发动机动力不足，严重的甚至会导致发动机无法启动。