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检查喷油器的方法主要有4种：

1、喷零试验：把喷油器拆下来，连上油管和电池（或直接接3V电源），用导线碰电池正极，如果喷油声干脆利落，一松手就停，说明正常；

2、滴油试验：不给喷油器通电，但让油泵继续供油，如果每分钟滴出超过1滴油就是正常的；

3、喷油量试验：喷油器接上电池喷油1.5秒，看喷出的油量。不同车型要求不同，得查资料确认标准值，但所有喷油器之间的喷油量差值，15秒内不能超过5毫升；

4、简易检查法：用两节干电池（约3V）连上喷油器，对着喷油口吹气。不通电时吹不动说明不漏气，通电后能吹动说明正常。

另外，喷油器分两种类型：主喷油器和冷启动喷油器。按电阻值高低还能分低电阻和高电阻两种。

单点喷射系统只有一个主喷油器和一个冷启动喷油器；多点喷射系统每个气缸配一个喷油器，进气总管上只装一个冷启动喷油器。

电阻值方面：冷启动喷油器正常在2~5欧姆，低电阻主喷油器是1.5~3欧姆，高电阻主喷油器大约13欧姆。线圈要是短路、断路或搭铁，就得换新的。