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关于第三代iMMD混动变速箱的问题解析：

1、无极变速：本田的iMMD系统其实是一套由高效发动机、集成双电机的E-CVT、功率控制单元PCU和高放电锂电池组成的智能混动系统。这里说的CVT无级变速是通过钢带模拟换挡，而E-CVT和传统CVT完全不同。简单来说，E-CVT是用电机变频来模拟挡位变化，就像手机变声器改变声波频率那样调整动力输出。

2、三代和二代的区别：第三代iMMD变速箱的结构跟前两代差不多，主要改动集中在离合器部分。第二代系统有两个离合器：一个是浸在油液里的湿式离合器，负责让发动机直接驱动车轮；另一个是始终闭合的离合器，连接发动机和发电机。到了第三代，他们把发动机与发电机之间的那个常闭离合器给取消了，改成了结构更简单的干式单片离合器。这就像把双离合变速箱改成了单离合变速箱那样，结构简化了但功能没变。