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空气悬挂和普通悬挂的区别主要在这三方面：

1、工作原理不同：普通悬挂主要靠一堆传感器实时监测路面情况，再结合刹车、打方向、加油门这些操作来调整。空气悬挂则是通过路况和距离传感器的信息，让行车电脑判断车身高度的变化，然后控制空气压缩机和排气阀门，让弹簧自动伸缩。这样一来就能自动调节底盘高低，高速跑的时候更稳，遇到坑洼或复杂路况时底盘又能抬高，通过性更好。

2、功能用途不同：普通悬挂只能手动或让车自己调整悬挂的高低或软硬来适应不同的路。空气悬挂除了能自动调节底盘高度，还能在高速时降低车身增加稳定性，过烂路时抬高底盘防止托底。

3、特点不同：普通悬挂直接影响车开起来的舒适感和操控感。空气悬挂的优势是能自动防滑（因为可以降低胎压）、跑高速稳、走山路或过河这些复杂路况时表现更好，而液压悬挂也能上高速，但具体要看类型。