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轩逸的CVT变速箱要是用对了方法，保养也到位的话，开个40万公里完全没问题。这种变速箱的耐用性其实挺能打的，而且换挡特别平顺，开起来舒服还省油。CVT变速箱结构简单，换挡的时候几乎感觉不到顿挫，这也是它受欢迎的原因。

轩逸是东风日产的一款车，用的是最新的V-Motion 2.0设计语言。得益于日产的CMF全球平台，底盘更宽更长，车身比例接近豪华车的1.254，风阻系数低到0.26Cd。另外，车身上用的1.5GPa超高强度钢，安全性也有保障。