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冷车状态下，进气门的间隙一般在0.15到0.20毫米之间，排气门的间隙在0.20到0.25毫米之间。以下是具体说明：

气门间隙：发动机工作时，气门会因为温度升高而膨胀。如果间隙太小会怎样？如果冷车时气门和传动部件之间没空隙或者间隙太小，热车后气门和传动件受热膨胀就会顶得严丝合缝的气门关不严实。这样一来，发动机在压缩和做功的时候就会漏气，导致动力下降，严重时甚至启动困难。

解决办法：为了避免这个问题，通常会在冷车状态下装配发动机时，特意留出一定间隙。这样气门受热膨胀后，刚好能把多余的膨胀量补上，确保气门能正常开闭。这个预留的空隙就叫气门间隙。