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手动挡的离合器可不能一直踩着，这行为纯属多余不说，还会让离合器皮带更快磨坏。更关键的是下坡时踩着离合，等于在“空挡滑行”，这可危险了！车子自己往下溜的时候，动力惯性一上来，方向盘都不好把控了。

离合器的位置在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝钉固定在飞轮背面。它的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车的时候，驾驶员根据需要踩下或松开离合踏板，就能让发动机和变速箱暂时分开或慢慢结合，这样就能切断或恢复发动机向变速箱传动力。

抬离合的技巧是“一慢、二快、三联动”。刚开始踩踏板的时候要快，直接踩到底；回抬的时候，自由行程那段要快，快到碰到飞轮那会儿就得慢下来，到半联动点时稍微停一下，最后再完全松开踏板，就是这么操作的。