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油气分离器有三个关键作用：

1、强制给气门室和曲轴箱“放气”，这是它最重要的功能。活塞环虽然有密封作用，但再严密的环也有缝隙。两道密封环和一道油环的接口错开设计，但气缸里爆炸产生的高压混合气还是能冲破防线，部分高压废气会漏进曲轴箱。这时候油气分离器就强制把这些废气导走，避免内部压力过高。

2、净化废气。油气分离器内部的气流循环是这样的：从气门室盖进来的高温废气，会和从空滤上层进来的低温空气撞在一起。高温废气里的机油蒸汽遇到冷空气后冷却，凝结成油滴掉到分离器底部，再通过底部连接空滤下层的管子排到车外。这样二次送回发动机的废气里就不会混入机油了。

3、环保又省油。分离出机油后的废气里还含有可燃的碳氢化合物，油气分离器会把这些废气重新导回发动机燃烧。这部分原本被浪费的可燃气体被二次利用，相当于变相省油，同时减少有害气体排放，一举两得。