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汽车空调的外循环和内循环，说白了就是换气方式不同。外循环相当于从车外抽气进来，经过空调制冷或加热后吹进车里。这个模式最大的好处就是能不断补充新鲜空气，特别适合在空气好的地方开车时用，保证车里不憋闷。内循环则是把车内的空气反复循环利用，相当于给车子戴了个口罩，既能挡灰挡沙，又能让空调效果更好——毕竟处理小空间里的空气肯定比处理整个外界的大气要快得多。

什么时候该用外循环呢？最常见的有这两种情况：第一要数在郊区或高速上开车，周围没啥尾气污染，这时候开着外循环就像给车子开了扇隐形窗，空气流通特别顺畅。第二要是遇上玻璃起薄雾，开外循环能帮忙缓解，不过要是雾气太重，还是得老老实实按那个画着扇玻璃的除雾键。

至于内循环，堵车时绝对是救命神器。想想看周围全是尾气味儿，这时候开内循环就跟关窗防雾霾一个道理。另外要是想快速凉快下来或者暖车，内循环绝对是首选。原理很简单，空调只要对付车里这点空气当然效率更高。特别是夏天车子晒得跟蒸笼似的，记得先把车门全打开让热气跑一跑，再关上门窗开内循环制冷，降温速度能快一倍不止。