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空气悬挂就是把普通弹簧换成了气泵，用压缩空气来当弹簧用。它主要是用来调节车的高度，而减震器则负责控制车子是偏向运动还是舒适。通过调整减震器里的气压大小，就能改变底盘高低和减震软硬度。1、一辆高端SUV既要像轿车那样坐着舒服，又要能应付复杂路况，这时候空气悬挂就是个好选择。根据地形变化和传感器反馈，行车电脑会自动控制气泵和阀门，让空气弹簧伸缩，从而抬高或降低底盘。这样高速时车身更稳，遇到坑洼路底盘也不会磕到底；2、空气悬挂主要由两部分组成：充气的空气弹簧和能调节阻尼的减震器。相比传统的钢制弹簧，空气悬挂最大的优势就是软硬能根据需求自动调整；3、空气悬挂会根据路况和传感器数据，让电脑判断车身姿态，通过控制气泵和阀门来调整空气弹簧的伸缩程度，进而改变底盘离地间隙。这样既能在高速行驶时保持车身稳定，又能应对复杂地形时提高通过性。