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摩托车的进排气门间隙一般是0.05毫米左右。发动机工作时，气门会因为温度升高而膨胀。如果冷车状态下气门和传动件之间没空隙或者间隙太小，热车后零件膨胀就会顶住气门，导致气门关不严实。这样发动机在压缩和做功的时候就会漏气，动力下降，严重时甚至点不着火。补充说明：1、不同摩托车的气门间隙标准不一样，有的进排气门间隙一样，有的不一样。2、这个间隙主要是为了保证配气系统正常运转。3、因为配气机构转速高、温度高，像气门挺杆、气门杆这些零件受热伸长后，容易把气门顶开，导致密封不严漏气。