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汽车油箱主要由四个部分组成：油箱盖、中间隔板、油量表传感器，还有加油口。现在大部分油箱都是用金属材料做的，钢板和铝合金居多，外面还会加一层防锈防腐的涂层，有些还会贴缓冲胶防止撞击。油箱内部结构一般分为油箱主体、油泵、加油管这些部分。

油箱盖的设计有点讲究，通常是卡扣式的，用弹簧压着橡胶垫片把油箱口密封住，有的盖子还有防盗锁扣，防止被偷或者意外脱落。中间的隔板作用是把回油区和油泵吸油区隔开，这样油在循环的时候走的路更长，流速变慢，能更好地散热，还能让气泡和杂质自动沉淀下来。

油量表传感器其实是个小装置，装在油箱里跟浮子连在一起，当油面下降浮子跟着动，通过滑动电阻器把信号传给仪表盘，显示当前油量。加油口那有个滤网，主要功能是过滤大颗粒杂质，防止加油时把脏东西带进油箱里。