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准备个胎压计；测之前先找到车门边的胎压标签，看看自己车该打多少气压；拧开轮胎气门嘴上的帽子，把胎压计的气嘴对准轮胎气门嘴，按紧直到指针或数字跳到最大值时松手读数；测完记得把气嘴帽盖回去。胎压太高的坏处：轮胎抓地力变差，刹车没那么灵；开起来方向盘抖，路感差；中间胎纹磨得特别快，轮胎寿命缩短；车子颠簸厉害，其他零件也容易坏；轮胎内部帘布被拉伸变形，弹性变差，扛不住路面冲击；扎钉子、玻璃时更容易爆胎。胎压太低的坏处：滚动阻力大，油耗飙升；方向盘变沉，跑偏影响安全；轮胎过度碾压导致发热；帘布层和橡胶性能下降，容易脱层或断裂；胎边和轮毂摩擦损伤，异常磨损；高速时胎温过高变软，强度骤降，爆胎风险高；胎侧容易开裂，胎肩磨损加剧。